汽车零件 / 排放系统

催化转换器完全指南

Catalytic Converter — 车型查询、症状诊断、贵金属价值、常见问题

$800-$2,500
平均更换费用（含工时）
160,000 km
平均使用寿命
$20-$1,500
废旧回收价值

按车型查询催化转换器信息

找到 34 条结果
Toyota Corolla
年款：2000-2010
OEM 价格
$180-$350
安装位置
前置（发动机舱）
OEM 价格
$180-$350
副厂价格
$80-$180
2003-2008 年款因 VVT-i 发动机设计，催化转换器寿命约 10-12 万英里
Toyota Camry
年款：2000-2012
OEM 价格
$200-$450
安装位置
前置 + 底盘
OEM 价格
$200-$450
副厂价格
$90-$220
V6 版本有两个催化转换器，更换费用翻倍
Toyota Prius
年款：2004-2015
OEM 价格
$350-$700
安装位置
发动机舱内
OEM 价格
$350-$700
副厂价格
$150-$350
混动车型催化转换器工作温度较低，可能积碳，寿命约 8-10 万英里
Toyota Sienna
年款：2004-2010
OEM 价格
$250-$500
安装位置
底盘前段
OEM 价格
$250-$500
副厂价格
$120-$280
V6 发动机有两个催化转换器
Honda Accord
年款：2002-2015
OEM 价格
$200-$400
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$200-$400
副厂价格
$90-$200
2002-2007 年款���发动机设计问题催化转换器易损，是最常见的更换车型之一
Honda Civic
年款：1998-2009
OEM 价格
$150-$300
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$150-$300
副厂价格
$70-$160
1998-2002 年款催化转换器故障率较高，建议使用 OEM 替换件
Honda CR-V
年款：2005-2011
OEM 价格
$180-$350
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$180-$350
副厂价格
$80-$180
2005-2009 年款催化转换器位置较高，更换相对容易
Honda Pilot
年款：2005-2013
OEM 价格
$300-$600
安装位置
底盘前段
OEM 价格
$300-$600
副厂价格
$150-$300
V6 发动机有两个催化转换器，更换费用较高
Honda Odyssey
年款：2004-2011
OEM 价格
$280-$550
安装位置
底盘
OEM 价格
$280-$550
副厂价格
$130-$280
V6 发动机，两个催化转换器，是常见被盗目标
Honda Element
年款：2003-2011
OEM 价格
$160-$320
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$160-$320
副厂价格
$75-$170
2.4L 四缸发动机，单个催化转换器，更换相对简单
Nissan Altima
年款：2006-2017
OEM 价格
$180-$380
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$180-$380
副厂价格
$85-$190
2.5L 版本单个催化转换器，3.5L V6 版本有两个
Nissan Murano
年款：2009-2015
OEM 价格
$300-$600
安装位置
底盘
OEM 价格
$300-$600
副厂价格
$150-$300
V6 发动机，两个催化转换器，是常见被盗目标
Nissan Pathfinder
年款：2013-2017
OEM 价格
$280-$550
安装位置
底盘
OEM 价格
$280-$550
副厂价格
$130-$280
V6 发动机，更换时建议同时检查氧传感器
Nissan Rogue
年款：2013-2018
OEM 价格
$200-$400
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$200-$400
副厂价格
$90-$200
2.5L 四缸，单个催化转换器，更换相对简单
Nissan Sentra
年款：2010-2015
OEM 价格
$150-$300
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$150-$300
副厂价格
$70-$160
1.8L 四缸，单个催化转换器
Chevrolet Silverado
年款：2015-2020
OEM 价格
$350-$700
安装位置
底盘前段
OEM 价格
$350-$700
副厂价格
$160-$350
V8 发动机有两个催化转换器，是最常见的被盗目标之一
Chevrolet Equinox
年款：2010-2015
OEM 价格
$200-$400
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$200-$400
副厂价格
$90-$200
2.4L 版本单个，3.0L V6 版本两个
Chevrolet Traverse
年款：2011-2018
OEM 价格
$300-$600
安装位置
底盘
OEM 价格
$300-$600
副厂价格
$140-$300
V6 发动机，两个催化转换器
Chevrolet Cruze
年款：2014-2019
OEM 价格
$180-$350
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$180-$350
副厂价格
$80-$180
1.4L 涡轮增压，单个催化转换器
Ford F-150
年款：2004-2020
OEM 价格
$350-$800
安装位置
底盘前段
OEM 价格
$350-$800
副厂价格
$160-$400
V8 版本有两个催化转换器，EcoBoost 版本也有两个，是最常见的被盗目标
Ford Explorer
年款：2017-2020
OEM 价格
$300-$600
安装位置
底盘
OEM 价格
$300-$600
副厂价格
$140-$300
V6 发动机，两个催化转换器
Ford Focus
年款：2012-2018
OEM 价格
$180-$350
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$180-$350
副厂价格
$80-$180
2.0L 四缸，单个催化转换器
Ford Fusion
年款：2014-2018
OEM 价格
$200-$400
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$200-$400
副厂价格
$90-$200
2.5L 版本单个，2.0L EcoBoost 版本也是单个
Subaru Outback
年款：2008-2014
OEM 价格
$250-$500
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$250-$500
副厂价格
$120-$260
水平对置发动机，催化转换器位置特殊，更换难度较高
Subaru Forester
年款：2011-2016
OEM 价格
$230-$460
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$230-$460
副厂价格
$110-$240
水平对置发动机，更换时需要专业工具
Hyundai Tucson
年款：2017-2020
OEM 价格
$200-$400
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$200-$400
副厂价格
$90-$200
2.0L 版本单个，2.4L 版本也是单个
Hyundai Santa Fe
年款：2007-2013
OEM 价格
$280-$550
安装位置
底盘
OEM 价格
$280-$550
副厂价格
$130-$280
V6 版本有两个催化转换器
Kia Soul
年款：2017-2020
OEM 价格
$180-$360
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$180-$360
副厂价格
$85-$185
2.0L 四缸，单个催化转换器
Dodge Journey
年款：2017-2019
OEM 价格
$250-$500
安装位置
底盘
OEM 价格
$250-$500
副厂价格
$120-$260
V6 版本有两个催化转换器
BMW 5 Series
年款：2014-2018
OEM 价格
$600-$1,500
安装位置
底盘
OEM 价格
$600-$1,500
副厂价格
$250-$600
高性能发动机，催化转换器更换成本较高，建议使用 OEM 件
GMC Terrain
年款：2012-2015
OEM 价格
$200-$400
安装位置
发动机舱
OEM 价格
$200-$400
副厂价格
$90-$200
2.4L 版本单个，3.0L V6 版本两个
GMC Acadia
年款：2011-2015
OEM 价格
$300-$600
安装位置
底盘
OEM 价格
$300-$600
副厂价格
$140-$300
V6 发动机，两个催化转换器
GMC Sierra
年款：2014-2018
OEM 价格
$350-$700
安装位置
底盘前段
OEM 价格
$350-$700
副厂价格
$160-$350
V8 发动机，两个催化转换器，常见被盗目标
Jeep Wrangler
年款：2012-2018
OEM 价格
$280-$560
安装位置
底盘
OEM 价格
$280-$560
副厂价格
$130-$280
越野使用会加速催化转换器磨损，建议安装防盗护罩